CHECK24 Autokreditstudie
Tuning für den Geldbeutel

Die Zinsen aller über CHECK24 vermittelten Autokredite kennen seit Jahren nur eine Fahrtrichtung: abwärts. Seit 2011 haben sich die über das Vergleichsportal abgeschlossenen Autofinanzeirungen um fast die Hälfte verbilligt. Zahlten Autokäufer damals noch im Schnitt 5,78 Prozent Zinsen effektiv pro Jahr, finanzierten sie ihren neuen oder gebrauchten fahrbaren Untersatz 2017 zu einem durchschnittlichen effektiven Jahreszins von nur 3,04 Prozent.

Grund für den Zinsrutsch der letzten Jahre ist die Geldpolitik der Europäischen Zentralbank (EZB). Die hat ihre Leitzinsen seit 2011 kontinuierlich gesenkt. Die Geldhäuser in der Eurozone konnten sich infolge dessen immer günstiger mit Geld von der Notenbank versorgen – inzwischen tun sie das praktisch zum Nulltarif – und entsprechend selbst günstigere Kredite an ihre Kunden vergeben.

Während die Zinsen gesunken sind, haben sich die Kreditbeträge im Verlauf der letzten Jahre stetig erhöht. So liehen sich CHECK24 Kunden für den Kauf ihres Neuen oder Gebrauchten im Jahr 2017 mit durchschnittlich 13.852 Euro gut 26 Prozent mehr Geld von der Bank als noch 2011.

Der Autokauf ist nach wie vor Männersache – die Autofinanzierung damit auch. So haben auch über CHECK24 zuletzt mehr Autofahrer als Autofahrerinnen ihren Neuen oder Gebrauchten finanziert. Im Schnitt geht er straff auf die 40 zu, der durchschnittliche Autokreditnehmer – da ist es wenig verwunderlich, dass er so wie mehr als 80 Prozent aller CHECK24 Autokreditkunden nicht zum ersten Mal ein Auto kaufen.

Wie die Mehrheit der Autokreditnehmer – fast zwei Drittel von ihnen, um genau zu sein, – hat der typische CHECK24 Autokreditkunde den kompletten Kaufpreis seines Pkw über einen Kredit finanziert, also keine eigenen Ersparnisse eingebracht. 

Dass es für einen Neuen mehr Geld braucht als für einen Gebrauchten, liegt auf der Hand. Das spiegelt sich auch in den Kreditbeträgen wider: So lieh sich der durchschnittliche Neuwagenkäufer über CHECK24 zuletzt mit 18.045 Euro 36 Prozent mehr Geld von der Bank als der durchschnittliche Gebrauchtwagenkäufer (13.300 Euro). Der höhere Kreditbetrag macht sich auch bei der Laufzeit bemerkbar – wer 2017 einen fabrikneuen Wagen über die Partnerbanken des Vergleichsportals finanzierte, der braucht für die Rückzahlung seines Kredites im Schnitt ein halbes Jahr länger als ein Gebrauchtwagenkäufer.

Mit durchschnittlich 2,88 Prozent Zinsen effektiv pro Jahr erhielten Neuwagenkäufer ihren Autokredit 2017 zu besonders günstigen Konditionen. Eine mögliche Erklärung dafür: Sie finanzierten vergleichsweise selten den vollen Kaufpreis per Kredit. Und je niedriger der Fremdkapitalanteil beim Autokauf, desto niedriger das Risiko für die Bank – und desto niedriger der Kreditzins. Schließlich bleibt der Wert des Autos als Sicherheit für die Bank derselbe, unabhängig davon, wie viel sie tatsächlich an Kapital beisteuert. 

Trotz Abgasskandal: Volkswagen ist und bleibt die beliebteste Marke unter deutschen Autokäufern – kein anderer Hersteller brachte es laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) im Jahr 2017 auf so viele Neuzulassungen oder Besitzumschreibungen wie der weltgrößte Autobauer. Und so führt VW auch die Rangliste der von CHECK24 Kunden finanzierten Fahrzeuge an. BMW, Audi und Mercedes machen das Autokreditquartett der am häufigsten über CHECK24 finanzierten Automarken komplett.

Bei VW mögen sich CHECK24 Kunden noch mit dem bundesweit durchschnittlichen Autokäufer einig sein – bei den übrigen Marken sieht das schon etwas anders aus. So schafft es Opel in der Gunst der CHECK24 Kunden nur auf den sechsten Rang und damit nicht ins Autokreditquartett. Bundesweit aber ist Stand heute etwa jedes zehnte Auto auf Deutschlands Straßen und jedes zehnte Gebrauchtfahrzeug, das im Jahr 2017 den Besitzer wechselte, eines aus dem Hause Opel, so die Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamtes. Damit ist Opel die nach VW am zweithäufigsten gefahrene Marke und erfreut sich zumindest unter Gebrauchtwagenkäufern der – nach VW – zweitgrößten Beliebtheit.

Zum Vergleich: Die vier häufigsten Marken laut KBA-Statistik