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Audi e-tron Autoversicherung

Lesezeit 1 Min.
aktualisiert am 02.07.2020

Audi e-tron VersicherungMit dem e-tron hat Audi seit Ende 2018 auch ein vollelektrisches SUV im Programm.

Angetrieben wird der 4,90 Meter lange e-tron mit einer Leistung von bis zu 408 PS von Elektromotoren an Vorder- und Hinterachse. 

Im Normalbetrieb wird der Elektro-SUV nur durch den E-Motor an der Hinterachse angetrieben. Jener an der Vorderachse schaltet sich bei rutschigem Untergrund, im Offroad-Modus oder bei sportlicher Fahrweise zu.

Das ermöglicht eine Spitzengeschwindigkeit von 200 km/h. 

Nur gut, dass der Audi e-tron gegen Aufpreis nach einem halbstündigen Stopp an einer Schnellladesäule mit bis zu 150 kW wieder einsatzbereit ist. An einer 400-Volt-Drehstromsteckdose mit 11 kW dauert das Laden acht Stunden.

Der wuchtige e-tron ist das erste Serienmodell, das auf Wunsch Kameras als Außenspiegel einsetzt. Der Fahrer kann auf Displays im Innenraum verfolgen, was um ihn herum so alles passiert.

Serienmäßig ist hingegen das Luftfahrwerk, das die Bodenfreiheit an das jeweilige Tempo anpasst.

Der Innenraum des e-tron mit dem futuristischen Cockpit ist aus Audi A8 und Audi Q8 bekannt.

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Neuigkeiten zum Audi e-tron

Audi bringt e-tron auch als Sportback

Audi e-tron Sportback Versicherung

06.04.2020

Audi stellt seinem Elektro-SUV e-tron einen coupéhaften Ableger zur Seite.

Der e-tron Sportback ist ebenfalls 4,90 Meter lang, wirkt aber deutlich eleganter als die Normalversion. Das liegt an der Dachlinie, die sich zum Heck hin absenkt.

Audi verspricht dennoch auch im Fond ausreichend Platz. Der Kofferraum fällt aber deutlich kleiner aus.

Antrieb, Technik und Innenausstattung des SUV-Coupés werden vom Standardmodell übernommen.

An jeder Achse ist also ein Elektromotor verbaut, der die jeweiligen Räder antreibt.

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Michael Langenwalter

Redakteur Michael Langenwalter

Der Motorjournalist ist Experte im Bereich der Kfz-Versicherung sowie Fachmann für Pkw-Neuheiten.

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