Neu mit Allradlenkung

Audi RS 6 Avant: Kombi-Power pur

Lesezeit 1 Min.
aktualisiert am 28.11.2019
Foto: Audi

Von außen ist der Audi RS 6 Avant nur ein Kombi mit aggressiver Optik. Unterm Blech hat es das Kraftpaket aber faustdick hinter den Ohren.

Das fängt schon beim Motor an, einem V8-Biturbo. Auf satte 600 PS Leistung bringt es der Audi RS 6 Avant in der nunmehr vierten Auflage.

Damit ist laut Hersteller der Sprint auf Tempo 100 in 3,6 Sekunden erledigt. Auf Wunsch sind 305 km/h Spitze drin.

Welchen Preis ruft Audi auf?

Auch der Preis hat es in sich: Mindestens 117.500 Euro werden fällig – ohne die angenehmen Extras, versteht sich.

Wie ist der RS 6 ausgelegt?

Ob der RS 6 Avant als Power-Kombi oder als Sportwagen mit zusätzlichem Laderaum daherkommt, hängt von der Wahl des Fahrwerkes ab.

Serienmäßig ist ein Luftfederfahrwerk verbaut. Damit ist der Audi als komfortabler Langstreckenspezialist ausgelegt. In den Kofferraum passen übrigens 565 bis 1.680 Liter Gepäck.

Wer indes das optionale Stahlfahrwerk mit adaptiven Dämpfern wählt, erhält einen sehr straff ausgelegten Kombi. Im Dynamik-Modus wird der Wagen dann vollends zum Sportflitzer.

Das macht mit der Allradlenkung besonders viel Spaß. Diese kostet natürlich ebenfalls Aufpreis. Die Allradlenkung dreht die Hinterräder um maximal fünf Grad ein und macht den Audi so zum echten Kurvenräuber.

Was bietet der Kombi noch?

Dabei kann der Allrader auch spritsparend gefahren werden. Der Audi ist ein Mildhybrid mit 48-Volt-Bordnetz und kann damit bei abgeschaltetem Motor „segeln”. Das drückt den Verbrauch.

Marktstart des Audi RS 6 Avant ist Anfang 2020.

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Michael Langenwalter

Redakteur Michael Langenwalter

Kurvt seit mehr als 30 Jahren kreuz und quer durch die PS-Welt. Mit einem besonderem Faible für kernige Offroader.

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