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VW Golf Autoversicherung
Der Golf ist das mit Abstand wichtigste Modell bei VW. Seit dem Debüt 1974 – als Nachfolger des Käfer - hat sich das Kompaktmodell zur meistverkauften Baureihe des Herstellers entwickelt.
Zunächst war der Golf nur ein Schrägheckmodell. Seit 1993 gibt es das Modell auch als Kombi (Golf Variant).
Seit Dezember 2019 ist die nunmehr achte Generation auf dem Markt.
Seine typische Karosserieform hat der nun 4,28 Meter lange Golf beibehalten. Die Motorhaube ist jetzt weit heruntergezogen. Kühlergrill und Scheinwerfer fallen sehr schmal aus.
Der Innenraum ist weitgehend digitalisiert. Das gilt für das Cockpit mit 10,25-Zoll-Anzeige wie auch für das danebenliegende Touchscreen fürs Infotainment. Tasten und Knöpfe gibt es kaum noch.
Gesteuert wird alles über Tasten am Lenkrad, per Sprachbefehl oder per Fingertipp.
Technische Daten
| Modell | VW Golf 1.0 TSI |
|---|---|
| UVP | ab 19.875 Euro |
| Motor | Benziner |
| Getriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe |
| Leistung | 110 PS |
| Spitze | 196 km/h |
| 0-100 km/h | 9,9 Sek. |
| Verbrauch | 4,8 l/100 km |
| CO² | 108 g/km |
| Fahrzeuggewicht | 1.216 kg |
| Abmessung (L/B/H) | 4,26m/1,80m/1,52m |
| Anhängelast | 600 bis 1.500 Euro |
| Ladevolumen | 380 bis 1.270 Liter |
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Redakteur Michael Langenwalter
Der Motorjournalist ist Experte im Bereich der Kfz-Versicherung sowie Fachmann für Pkw-Neuheiten.
