Nach sieben Jahren bringt Nissan die zweite Generation des Elektroautos Leaf.
Der e.Go life ist ein echtes Stadtauto. Der Preis macht es zum Zweitfahrzeug.
Hyundai bringt den Kona 2018 auch als rein elektrisches SUV auf den Markt.
Audi zeigt mit dem e-tron quattro, dass Elektromobilität auch sportlich geht.
Eine echte Raubkatze unter Strom bekommt, wer den Jaguar I-PACE ordert.
Tesla will mit dem Model 3 ein Einstiegs-Elektroauto für die Massen anbieten.
BMW wartet nicht bis 2018 - der i3s ist bereits jetzt erhältlich.
Elektroautos sind immer noch Exoten auf unseren Straßen. Doch langsam werden sie alltagstauglich. Auch die Auswahl wächst. Das zeigt ein Blick auf 2018.
Für das kommende Jahr haben gleich mehrere Autobauer die Auslieferung neuer Elektroauto-Modelle angekündigt.
Darunter sind E-Auto-Pioniere ebenso wie alteingesessene Automobilhersteller und innovative Start-ups.
Bereits auf dem Markt ist der BMW i3s. Die Antwort der Münchener auf das Elektromobilitäts-Zeitalter ist ab 41.170 Euro zu haben.
Die Reichweite ist mit maximal 280 Kilometern aber immer noch überschaubar.
Nissan Leaf
Nissan ist schon seit 2010 rein elektrisch unterwegs. Ab Januar 2018 bringen die Japaner die zweite Generation des Leaf zu den Händlern.
Die Reichweite mit einer Batterieladung gibt der Hersteller mit 378 Kilometern an. Der Nissan Leaf wird ab 31.950 Euro verkauft.
e.Go Life
Deutlich kleiner, aber auch deutlich günstiger ist der e.Go Life. Das Elektroauto aus deutscher Produktion wird ab Mai 2018 ausgeliefert.
Der City-Flitzer hat eine Reichweite von maximal 150 Kilometern und kostet ab 15.900 Euro aufwärts.
Zahlreiche Hersteller setzen auf die Kombination Crossover beziehungsweise Kompakt-SUV und Elektroantrieb.
Hyundai Kona
Das preiswerteste Modell dieser Fahrzeugkategorie ist der Hyundai Kona EV. Er ist ab August 2018 lieferbar. Die Reichweite beträgt 390 bis 500 Kilometer.
Die Preise stehen noch nicht endgültig fest. Die Basisversion wird um die 30.000 Euro kosten.
Audi e-tron quattro
Audi fährt mit dem e-tron quattro vor. Der Hersteller verspricht bis zu 500 Kilometer Reichweite. Kunden des elektrischen Allraders müssen sich bis Ende 2018 gedulden.
Der Stückpreis beginnt bei etwa 78.000 Euro.
Jaguar I-PACE
Bei Jaguar füllt der I-PACE die Elektroauto-Lücke im Portfolio. Eine Batterieladung reicht für maximal 500 Kilometer Strecke.
Der Jaguar I-PACE kostet mindestens 80.000 Euro.
Tesla Model 3
Tesla hat mächtig Werbung für das Model 3 gemacht. Mit einem Einstiegspreis ab etwa 42.000 Euro wird es tatsächlich das bislang preiswerteste Modell der US-Amerikaner.
Je nach Akku-Pack sind Reichweiten zwischen 350 und 500 Kilometer drin.
Ob Tesla den anvisierten Auslieferungsbeginn ab Ende des Jahres 2018 wird halten können, ist dagegen fraglich.
Elektroautos 2018
| Modell | Reichweite |
|---|---|
| Nissan Leaf | 378 km |
| e.Go Life | bis 150 km |
| Hyundai Kona SV | bis 500 km |
| Audi e-tron quattro | 500 km |
| Jaguar I-PACE | 500 km |
| Tesla Model 3 | bis 500 km |
