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aktualisiert am

Hybridauto Versicherung

Das Wichtigste in Kürze

  • Bei einem Hybridauto wird ein Verbrenner durch einen Elektromotor unterstützt.
  • Der Schadensaufwand ist nach einem Unfall deutlich höher als bei einem reinen Verbrenner.
  • Für ein Hybridmodell wird eine zusätzliche Teilkasko oder Vollkasko empfohlen.

Wie versichere ich mein Hybridauto?

Aufgrund der komplexen Technik und des hohen Anschaffungspreises ist eine Teilkasko oder Vollkasko für ein Hybridauto empfehlenswert.

Bei Plug-in-Hybriden etwa ist der Schadenaufwand in der Vollkasko laut Allianz im Durchschnitt um 50 Prozent höher als bei Autos mit Benzin- oder Dieselmotor.

Hier finden Sie die passende Autoversicherung für Ihren Hybrid

Wie hoch ist die Kfz-Steuer?

Die Kfz-Steuer wird nur auf den Verbrennungsmotor des Wagens erhoben.

Da Hybridfahrzeuge meistens einen vergleichsweise kleinen Benzinmotor haben und wenig CO₂ ausstoßen, ist auch die Kfz-Steuer sehr günstig.

Sie möchten die genaue Kfz-Steuer für ein bestimmtes Hybridauto wissen? Dann nutzen Sie hier unseren Kfz-Steuerrechner!

Werden Hybridautos noch gefördert?

Nein. Plug-In-Hybride, die von extern aufgeladen werden können, werden seit 1. Januar 2023 nicht mehr gefördert.

Was kostet ein Hybridauto?

Die Kosten eines Hybridautos hängen vom Modell und der Ausstattung ab.

Faustformel: Ein Hybridfahrzeug kostet in der Anschaffung gut ein Drittel mehr als das vergleichbare Modell mit reinem Verbrenner.

Was sind Vor- und Nachteile der Hybridtechnik?

Vorteile Hybridauto Nachteile Hybridauto
Geringer Verbrauch Höherer Kaufpreis
Geringer Schadstoffausstoß Höheres Gewicht
Niedrige Kfz-Steuer Komplexe Technik

Wie funktioniert ein Hybridfahrzeug?

Ein Hybridauto besitzt zwei Antriebstechniken – meist Benzinmotor und Elektromotor(en).

Es gibt drei Kategorien von Hybridfahrzeugen:

Unterscheidung Mildhybrid, Vollhybrid, Plug-in-Hybrid

  1. Mildhybrid
    Beim Mildhybriden wird der Elektromotor nur zur kurzfristigen Leistungssteigerung hinzugeschaltet. Den Hauptantrieb leistet der Verbrennungsmotor.
     
  2. Vollhybrid
    Vollhybride können kurze Strecken rein elektrisch fahren. Üblicherweise übernimmt der Elektromotor beim Anfahren oder bis zu einer bestimmten Geschwindigkeit die Arbeit. Danach schaltet sich der Verbrenner zu. Die Akkus können durch den Verbrennungsmotor und beim Bremsen (Rekuperation) geladen werden.
     
  3. Plug-in-Hybrid
    Ein Plug-in-Hybrid kann ebenfalls rein elektrisch fahren. Die Akkus im Fahrzeug können zudem von außen per Ladekabel am Stromnetz aufgeladen werden.

Fragen & Antworten (FAQ)

Sind Hybridautos immer Automatik?

Die meisten Hybridautos haben eine Automatikschaltung. Es gibt aber auch Modelle mit mechanischer Kupplung. Ein Trend ist eine elektronisch gesteuerte Kupplung vor allem in Mildhybride einzubauen, um auch Käufer mit Vorliebe zur Handschaltung zu bedienen.

Sind Hybridautos umweltfreundlich?

Das kommt auf die Fahrzeugnutzung an. Nur wenn der Wagen hauptsächlich für Kurzstrecken im E-Modus gefahren und die Batterie für den Elektromotor konsequent aufgeladen wird, ist die Öko-Bilanz von Hybridautos gegenüber reinen Verbrennern besser.

Was ist der Unterschied zwischen einem Hybrid und einem Plug-in-Hybriden?

Ein Hybridauto lädt die Batterie selbst beim Fahren auf – zum Beispiel über den Verbrennungsmotor, aber auch durch die Speicherung der Energie beim Bremsen. Bei einem Plug-in-Hybridauto wird die Batterie dagegen (auch) extern per Stecker aufgeladen.

Sascha Rhode

Autor:

Sascha Rhode

Seit 2012 unser Experte für die Kfz-Versicherung.

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