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Drei Autos in einem: Der neue Hyundai Ioniq ist von Anfang an als Hybrid, als Plug-in-Hybrid und als reiner Stromer konzipiert.
2016 kam zunächst der Hybride als direkter Konkurrent des Toyota Prius sowie das Elektroauto auf den Markt. Mitte 2019 gab es ein Facelift.
Unter anderem gab es außen neu geschnittene LED-Scheinwerfer.
Innen hat Hyundai den Cockpitbereich überarbeitet.
Der 4,47 Meter langen Viertürer bietet Platz für fünf Personen.
Als Stromer trägt der Ioniq eine voll verkleidete Front. Beim Hybriden gibt es einen Kühlergrill mit aktiven Luftklappen.
Autor: Michael Langenwalter
Motorjournalist mit den Stationen AC Verlag, Autogazette und BILD. Seit 2015 unser Experte für alle Pkw und die Kfz-Versicherung. Kontakt: michael.langenwalter@check24.de
