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Krafträder: Überblick und Unterschiede
Inhalt
Krafträder und Roller werden in Deutschland nach ihrer Leistung in diese 3 Kategorien eingeteilt:
Was sind Kleinkrafträder?
Zu den Kleinkrafträdern zählen unter anderem Mofas, Mopeds, Mokicks, kleine Roller sowie S-Pedelecs.
Kriterien:
- Motor-Hubraum maximal 50 ccm
- Höchstgeschwindigkeit maximal 45 km/h (Ausnahme historische Kleinkrafträder der DDR)
- Mindestalter 15 Jahre
- ab Führerschein Klasse AM sowie jede höhere Klasse
- zulassungsfrei
- steuerfrei
- keine Hauptuntersuchung
Kleinkraftrad-Versicherung
Kleinkrafträder und -roller brauchen ein Versicherungskennzeichen. Das neue Versicherungsjahr beginnt stets am 1. März eines Jahres und endet Ende Februar des Folgejahres. Ein Versicherungskennzeichen gibt die gewählte Versicherungsgesellschaft direkt aus.
Was sind Leichtkrafträder?
Kriterien:
- Motor-Hubraum maximal 125 ccm
- Leistung maximal 15 PS/11 kW
- Mindestalter 16 Jahre
- Führerscheinklasse A1, A2, A, B169 sowie B (alte Klasse 3 bei Führerscheinerwerb vor dem 1. April 1980)
- zulassungsfrei
- steuerfrei
- Hauptuntersuchung Pflicht
Hier erfahren Sie mehr über Leichtkrafträder »
Leichtkraftrad-Versicherung
Für Leichtkrafträder und –roller ist eine Motorrad-Haftpflichtversicherung vorgeschrieben. Freiwillig können Sie zudem den Versicherungsschutz um eine Teilkaskoversicherung oder eine Vollkaskoversicherung erweitern.
Was sind Motorräder?
Kriterien:
- keine Hubraum-, Leistungs- und Gewichtsbeschränkungen
- Mindestalter 20/24 Jahre (bei Direkteinstieg)
- Führerscheinklasse A
- zulassungspflichtig
- Kfz-steuerpflichtig
- Hauptuntersuchung Pflicht
Motorradversicherung
Motorräder benötigen eine Haftpflichtversicherung. Darüber hinaus können Sie zusätzlich eine Kaskoversicherung (Teil- oder Vollkasko) für Ihr Motorrad abschließen, um die finanziellen Risiken von Schäden an der Maschine aufzufangen.
Sonderregeln für Wettkampf-Krafträder
Für Krafträder, die nur für Wettkämpfe genutzt werden, gelten die deutschen Straßenverkehrsbestimmungen (unter anderem Lärm- und Abgaswerte, Kennzeichen, Signal- und Lichtanlage) nicht.
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Redakteur Sascha Rhode
Nennt deutlich mehr Zwei- als Vierräder sein Eigen. Mag alte Vespa-Roller - saubere Hände haben daher andere.
