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Michael Langenwalter
Regelmäßig prüfen & einstellen
Reifendruck beim Auto
aktualisiert am 06.10.2024 9:58
Was ist der richtige Reifendruck für mein Auto?
Der für Ihr Auto empfohlene Reifendruck steht meist in Form einer Tabelle:
- Auf einem Aufkleber an der B-Säule des Autos bei geöffneter Fahrertür
- Auf der Innenseite des Tankdeckels
- Teilweise auch auf einem Aufkleber im Handschuhfach
- In der Betriebsanleitung
- Auf den Hersteller-Seiten im Internet
Welcher Reifendruck ist bei Allwetterreifen richtig?
Der vom Reifenhersteller als Empfehlung angegebene Luftdruck gilt für alle Reifenarten, also auch für Allwetterreifen.
Druck etwas erhöhen
Die offiziellen Angaben zum Reifendruck sind auf komfortables Fahren hin ausgelegt. Wer den Wert um 0,2 bar erhöht, hat beim Komfort keine Einbußen, spart damit aber Kraftstoff.
Falscher Reifendruck: Was kann passieren?
Die meisten schweren Unfälle, die auf technische Mängel am Auto zurückgehen, hängen mit den Reifen zusammen.
Bereits ab einem Luftdruck von 0,3 bar unter der Empfehlung des Reifenherstellers wird es kritisch. Die Folgen sind:
- Verlängerter Bremsweg
- Schlechte Kurvenlage
- Verminderter Fahrkomfort
- Ungleichmäßiger Abrieb der Reifen
- Erhöhter Verbrauch
Wie soll ich den Reifendruck prüfen?
Den Reifendruck an Ihrem Auto sollten Sie am besten alle 4 Wochen prüfen.
Vor längeren Fahrten, etwa in den Urlaub, empfiehlt sich ein zusätzlicher Stopp an der Tankstelle. Gleiches gilt nach längerer Standzeit.
Luftdruck bei kalten Reifen prüfen
Prüfen Sie den Reifendruck, wenn die Reifen noch kalt sind. Sind sie warmgefahren, erhöht sich der Druck um etwa 0,3 bar.
Um an einem Reifen den Druck zu prüfen, müssen Sie zuerst die Ventilkappe abdrehen.
Anschließend setzen Sie den Stecker des Messgerätes auf das Ventil. Die Verbindung ist dann korrekt eingestellt, wenn kein zischendes Geräusch wegen ausströmender Luft zu hören ist.
- Nun können Sie mit dem Plus- oder dem Minus-Regler den Druck korrigieren.
- Bei modernen Stationen können Sie den gewünschten Wert vorher am Gerät einstellen. Das Messgerät erkennt hier automatisch, ob und wieviel korrigiert werden muss.
Denken Sie daran, dass Sie alle 4 Räder prüfen müssen.
Reifendruckkontrollsystem – Was ist das?
Neuwagen in Deutschland müssen ab Werk mit einem Reifendruckkontrollsystem (RDKS) ausgestattet sein. Diese Regelung gilt seit November 2014.
Das RDKS gibt eine Warnmeldung ab, wenn der Reifendruck nicht stimmt.
Nun sollten Sie schnellstmöglich den Luftdruck kontrollieren und gegebenenfalls nachfüllen.
