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Mit dem 5,39 Meter langen i7 ist BMW seit November 2022 auf dem Markt vertreten.
Mit einer Akkuladung soll die Nobel-Limousine bis zu 625 Kilometer weit kommen
Die mächtige, aufrecht stehende Niere fällt beim i7 sofort ins Auge, ebenso wie das massige Heck. Vorn und hinten gibt es jeweils sehr schmale Lampeneinheiten.
Innen gibt es Luxus pur: Dazu gehört etwa ein 31,3 Zoll großer Touchscreen mit 8K-Auflösung auf der Beifahrerseite. Dieser steckt im Dachhimmel und kann ausgeklappt werden.
Auch nicht von schlechten Eltern ist der ausfahrbare Liegesessel hinter dem Beifahrersitz.
Vor dem Fahrer des Allraders baut sich das BMW-typische sogenannte Curved-Cockpit auf.
Für den Antrieb sorgt je ein Elektromotor an Vorder- und Hinterachse.
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Autor:
Michael Langenwalter
Motorjournalist mit den Stationen AC Verlag, Autogazette und BILD. Seit 2015 unser Experte für alle Pkw und die Kfz-Versicherung.
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