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Seit Anfang 2024 heißt das Crossover-Modell von Subaru nun auch bei uns Crosstrek.
Der Vorgänger war auf dem deutschen Markt noch als Subaru XV verkauft worden.
Der 4,50 Meter lange Crosstrek bietet 22 Zentimeter Bodenfreiheit. Zusammen mit dem Allradantrieb und der Plastikbeplankung rundum steht damit einem Einsatz auch im Gelände nichts entgegen.
Dabei hilft bei Bedarf etwa das neue Schlamm- und Schneeprogramm. Dieses funktioniert auch beim Rückwärtsfahren.
Das Cockpit im Viertürer ist noch mit analogen Rundinstrumenten bestückt.
Der riesige Touchscreen über der Mittelkonsole ist im Crosstrek jedoch völlig digital.
Autor:
Michael Langenwalter
Motorjournalist mit den Stationen AC Verlag, Autogazette und BILD. Seit 2015 unser Experte für alle Pkw und die Kfz-Versicherung.
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