Autor: Sascha Rhode | aktualisiert am
Das Wichtigste in Kürze
Übernimmt Ihre Kfz-Versicherung in der Kfz-Haftpflicht oder Vollkasko einen Unfall bzw. Schaden, kommt es zur Rückstufung Ihrer Schadenfreiheitsklasse.
Das bedeutet:
Mitteilung der Versicherung
Der neue Betrag wird Ihnen meist bereits vom Kfz-Versicherer nach Abschluss des Schadensfalles mitgeteilt, spätestens jedoch mit der nächsten Beitragsrechnung.
Wie stark Sie zurückgestuft werden, hängt von Ihrer bisherigen SF-Klasse und der Rückstufungstabelle Ihres Versicherers ab. Viele Anbieter haben unterschiedliche Regeln. Ein Schadensfall kann Sie beispielsweise von SF 15 auf SF 7 zurücksetzen.
Faustformel für die Rückstufung
In niedrigen Klassen ist die Rückstufung noch gering. Je höher Ihre SF-Klasse ist, desto mehr Klassen verlieren Sie nach einem Schaden.
| Vor Schaden | Nach Schaden | Rückstufung |
|---|---|---|
| SF 5 | SF 1 | 4 Klassen |
| SF 10 | SF 4 | 6 Klassen |
| SF 15 | SF 7 | 8 Klassen |
| SF 20 | SF 10 | 10 Klassen |
| SF 25 | SF 12 | 13 Klassen |
| SF 30 | SF 15 | 15 Klassen |
Die Rückstufung erfolgt zum nächsten Hauptfälligkeitstermin Ihres Vertrages – in den meisten Fällen zum 1. Januar nach dem Schadenjahr.
Das heißt: Auch wenn der Unfall im Sommer passiert, wirkt sich die Rückstufung erst zum Beginn des nächsten Versicherungsjahres auf Ihren Beitrag aus.
Sie haben 2 Möglichkeiten, eine Rückstufung zu verhindern:
Schadenrückkauf
Sie erstatten Ihrer Versicherung die entstandenen Kosten, bezahlen den Schaden also rückwirkend selbst. Das ist empfehlenswert, wenn die Mehrkosten durch eine schadensbedingte Beitragserhöhung in den folgenden Jahren höher sind als die eigentlichen Schadenskosten.
Richtwert für Schadenrückkauf
Ein Schadenrückkauf lohnt sich bei einem Schaden bis ca. 1.000 Euro.
Rabattschutz
Sie schließen einen Tarif mit Rabattschutz ab. Damit bleibt der Beitrag auch nach einem Schaden stabil. Ein Rabattschutz gilt nur innerhalb desselben Versicherers und ist bei einem Wechsel nicht übertragbar. Stattdessen wird dann die tatsächliche Schadenfreiheitsklasse inklusive Rückstufung berücksichtigt.
Aufpreis für Rabattschutz
Ein Rabattschutz kostet 10-25 % Aufpreis. Er lohnt sich daher vor allem für Vielfahrer mit hoher SF-Klasse, die bei einem Schaden besonders stark zurückgestuft würden.
Autor:
Sascha Rhode
Seit 2012 unser Experte für die Kfz-Versicherung.
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