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Preis-Einschätzung – so günstig könnte die Versicherung für Ihren Pkw sein:
Alle angegebenen Preise beziehen sich auf standardisierte Profile und dienen einer ungefähren Einschätzung des Versicherungspreises. Genauere Angaben der Berechnungen können hier eingesehen werden.
Welche Deckung brauche ich?
Die Haftplicht kommt für Schäden anderer auf, die Sie mit dem Fahrzeug verursachen.
Die Teilkasko deckt z.B. Schäden durch Diebstahl, Glasbruch, Hagel, Wild und Feuer ab.
Die Vollkasko erweitert die Teilkasko und deckt Schäden am eigenen Fahrzeug bei selbstverschuldeten Unfällen und Vandalismus ab.
Der Golf ist das mit Abstand wichtigste Modell bei VW. Seit dem Debüt 1974 – als Nachfolger des Käfer - hat sich das Kompaktmodell zum absoluten Bestseller entwickelt.
Zunächst war der Golf nur ein Schrägheckmodell. Seit 1993 gibt es das Modell immer auch als Kombi (Golf Variant).
Im Dezember 2019 kam die nunmehr achte Generation des Kompaktmodelles auf dem Markt – als Verbrenner oder mit Erdgasantrieb.
Seine typische Karosserieform hat der nun 4,28 Meter lange Golf beibehalten.
Die Motorhaube ist jetzt weit heruntergezogen. Unten gibt es vergrößerte Lufteinlässe.
Der Kühlergrill fällt sehr schmal aus. Die Scheinwerfer ziehen sich bis in die Kotflügel hinein.
Der Innenraum des Viertürers ist weitgehend digitalisiert. Das gilt für das Cockpit mit 10,25-Zoll-Anzeige wie auch für das danebenliegende Touchscreen fürs Infotainment.
Tasten und Knöpfe gibt es kaum noch.
Gesteuert wird alles über Tasten am Lenkrad, per Sprachbefehl oder per Fingertipp.
In Sachen Assistenzsysteme sind unter anderem immer mit an Bord: Spurführungsassistent, City-Notbremsfunktion, Ausweichunterstützung sowie Abbiegeassistent.
Den VW Golf 8 gibt es in der Regel mit Frontantrieb. Allrad haben nur die Topmodelle.
Autor:
Michael Langenwalter
Motorjournalist mit den Stationen AC Verlag, Autogazette und BILD. Seit 2015 unser Experte für alle Pkw und die Kfz-Versicherung.
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