Kfz Versicherung Studie - Rabattretter und Rabattschutz in der Kfz-Versicherung: Vor- und Nachteile

Vom Prinzip her unterschieden sich Rabattretter und Rabattschutz kaum - beide Optionen verhindern, dass der Versicherte im Schadenfall mit einer Prämienerhöhung seiner Kfz-Versicherung rechnen muss. Doch trotzdem hat jede Variante ihre Eigenheiten: CHECK24 stellt die Vor- und Nachteile gegenüber.

Obwohl das Ergebnis grob gesagt gleich ist, funktionieren Rabattretter und Rabattschutz auf unterschiedliche Weise. Nur beim Rabattschutz werden Versicherungsnehmer tatsächlich nicht in ihrer Schadenfreiheitsklasse zurückgestuft und profitieren weiterhin von ihren erfahrenen Prozenten. Der Rabattretter verhindert keine Abstufung - er sorgt lediglich dafür, dass der Versicherte nur so weit zurückgestuft wird, dass sich seine Prämie nicht erhöht.

Der Rabattretter ist zwar kostenlos, doch diese Kulanzregelung der Kfz-Versicherung steht Versicherten erst ab Schadenfreiheitsklasse 25 zur Verfügung. Im Falle eines Versicherungswechsels kann dieser zur neuen Assekuranz "mitgenommen" werden, da die Kfz-Versicherung die bestehende Einstufung übernimmt. Etliche Versicherer bieten allerdings seit der Übernahme der vom GDV vorgeschlagenen neuen Rabattstaffel keinen Rabattretter mehr an.

Der Rabattschutz kann genutzt werden, wenn der Versicherte mindestens 23 Jahre alt ist und Schadenfreiheitsklasse 4 hat. Dafür ist dieser Schutz mit höheren Beiträgen verbunden und bindet den Versicherungsnehmer gleichzeitig an seine Assekuranz, denn im Falle eines Wechsels stuft die neue Kfz-Versicherung den Autofahrer nachträglich zurück. Trotzdem lässt sich mit einem Rabattschutz eine Menge Geld sparen. Die CHECK24-Beispielsrechnung* zeigt, dass sich die Jahresprämie ohne Rabattschutz nach einem Unfall um 36 Prozent erhöht. Um wieder auf das vorherige Beitragsniveau zu kommen, müssen Autofahrer 9 Jahre lang unfallfrei unterwegs sein - Versicherungsnehmer mit Rabattschutz sparen in dieser Zeit 88 Euro.